Dron w Tajlandii: rejestracja, OC i zasady lotów

O tej wycieczce

Informacja: AsiaTrip nie świadczy już usługi rejestracji dronów w Tajlandii. Poniższy poradnik pozostaje dostępny, aby pomóc w zrozumieniu formalności i zasad wykonywania lotów.

Rejestracja drona w Tajlandii: od czego zacząć?

Przywiezienie drona do Tajlandii nie oznacza jeszcze, że można od razu rozpocząć loty. Zgodnie z opisanymi zasadami trzeba uwzględnić formalności związane zarówno z urządzeniem, jak i z osobą, która nim steruje. W praktyce ważne są dwa tajskie urzędy: NBTC oraz CAAT. Załatwienie sprawy tylko w jednej instytucji nie zastępuje wymogów drugiej.

NBTC: urządzenia wykorzystujące łączność radiową

NBTC (National Broadcasting and Telecommunications Commission) zajmuje się stroną telekomunikacyjną. Dron i kontroler komunikują się drogą radiową, dlatego istotna jest rejestracja urządzeń związanych z tą łącznością. Przed przygotowaniem dokumentów należy sprawdzić aktualne zasady NBTC, również te dotyczące terminu dokonania wymaganych formalności po przyjeździe do Tajlandii.

CAAT: zasady dotyczące operatora i lotów

CAAT (Civil Aviation Authority of Thailand) to tajski urząd lotnictwa cywilnego. Odpowiada za wymagania lotnicze związane z operatorem drona i wykonywaniem lotów. W opisanym systemie uzyskanie odpowiednich dokumentów wiąże się także z przedstawieniem polisy odpowiedzialności cywilnej. Samo potwierdzenie z NBTC nie zastępuje formalności wymaganych przez CAAT.

Ubezpieczenie OC drona

Według wymogów opisanych w tym poradniku ubezpieczenie OC powinno mieć sumę gwarancyjną co najmniej 1 mln THB. Polisa powinna być sporządzona w języku angielskim lub tajskim i jednoznacznie identyfikować drona, w tym jego model oraz numer seryjny. Nie należy zakładać, że zwykłe zagraniczne ubezpieczenie podróżne spełnia wymagania dotyczące lotów dronem.

Przed zawarciem ubezpieczenia sprawdź, czy zakres i treść polisy odpowiadają aktualnym wymogom CAAT. Nieprawidłowy dokument ubezpieczenia może spowodować odrzucenie wniosku. Samo posiadanie polisy nie oznacza też automatycznej zgody na wykonywanie lotów w dowolnym miejscu.

Jakie dokumenty przygotować?

Lista dokumentów opisana dla rejestracji obejmuje:

• czytelny skan strony paszportu ze zdjęciem;
• zdjęcie całego drona;
• wyraźne zdjęcie numeru seryjnego umieszczonego na dronie;
• zdjęcie aparatury sterującej, czyli kontrolera;
• potwierdzenie adresu pobytu w Tajlandii, na przykład rezerwację hotelu;
• polisę OC odpowiadającą wymaganiom dotyczącym drona.

Przed złożeniem dokumentów warto porównać dane z paszportu, formularzy, numer seryjny na zdjęciu i oznaczenie urządzenia w polisie. Wszystkie materiały powinny być czytelne. Szczegółowy wykaz załączników należy każdorazowo potwierdzić w odpowiednim urzędzie.

Jak przebiega rejestracja?

Najpierw przygotowuje się informacje o operatorze i urządzeniu oraz wymagane fotografie i dokumenty. Następnie trzeba zadbać o ubezpieczenie OC zgodne z wymaganiami CAAT i dopełnić formalności w NBTC oraz CAAT. Każdy z urzędów rozpatruje sprawy należące do jego kompetencji.

Po złożeniu wniosku może być konieczne uzupełnienie danych lub poprawienie załączników. Dopiero po uzyskaniu wymaganych potwierdzeń można ocenić, czy formalności rejestracyjne zostały zakończone. Nadal trzeba przestrzegać zasad dotyczących miejsca, czasu i sposobu wykonywania lotu.

Dlaczego wnioski bywają odrzucane?

• Nieczytelne zdjęcia dokumentów lub numeru seryjnego.
• Błędy w danych wpisanych do formularza.
• Polisa OC w niewłaściwym formacie albo niespełniająca wymogów.

Przed ponownym złożeniem wniosku należy ustalić przyczynę odrzucenia i poprawić wskazane elementy, zamiast przesyłać ten sam zestaw dokumentów bez zmian.

Gdzie i kiedy nie wolno latać dronem?

Rejestracja urządzenia i operatora nie znosi ograniczeń dotyczących lotów. W opisanych zasadach wskazano następujące ograniczenia i strefy zakazu:

• zakaz lotów w pobliżu lotnisk, w promieniu 9 km;
• zakaz lotów nad pałacami królewskimi i obiektami wojskowymi;
• zakaz lotów nad miastami i zgromadzeniami ludzi bez specjalnych zezwoleń;
• wykonywanie lotów tylko w zasięgu wzroku operatora, czyli VLOS;
• wykonywanie lotów w ciągu dnia.

Przed każdym lotem sprawdź ograniczenia dotyczące wybranego miejsca. To, że dron jest zarejestrowany, nie oznacza zgody na lot nad każdą atrakcją turystyczną.

Jakie kary grożą za lot bez wymaganej rejestracji?

Opisane przepisy przewidują za lot niezarejestrowanym dronem grzywnę do 100 000 THB (około 11 000 PLN) lub karę pozbawienia wolności do 5 lat. Konsekwencje mogą więc być poważne. Nie należy rozpoczynać lotów przed sprawdzeniem, czy wymagane formalności zostały zakończone.

Sprawdź aktualne zasady przed lotem

Przepisy i procedury dotyczące dronów w Tajlandii mogą się zmieniać. Przed rejestracją, zakupem ubezpieczenia i każdym planowanym lotem sprawdź aktualne wymagania bezpośrednio w NBTC i CAAT. Ten poradnik ma charakter informacyjny i nie zastępuje bieżących wytycznych właściwych urzędów.

Inni oglądali również

Wielka Wyprawa: Bangkok, Safari i Wyspy zwiedzaj z AsiaTrip.pl

10 dni

Zobacz wycieczke →

Koh Larn z Pattayi, 3 dni i 2 noce w formule VIP

3 dni / 2 noce

Zobacz wycieczke →

Da Nang 3 dni z Bangkoku, Wietnam VIP, Golden Bridge i Hoi An

3 dni / 2 noce

Zobacz wycieczke →

Targ na wodzie i targ na torach, prywatna wycieczka VIP z Bangkoku lub Pattayi

1 dzień

Zobacz wycieczke →